Publicado originalmente em 1985, este livro é um documento histórico. Mostra as ideias de um visionário, que se revelam atuais para o século XXI.
Do Prefácio:
O tema principal — a utilização de álcool etílico em motores especialmente projetados ao invés dos motores Diesel — é um assunto muito polêmico. Nosso país depende fortemente do transporte rodoviário para o deslocamento de seus produtos agrícolas e industriais e os veículos que trafegam em nossas rodovias utilizam-se quase que somente de motores Diesel. A inexistência de um combustível tupiniquim que substitua o óleo Diesel torna nosso futuro econômico extremamente dependente do que se passa no mercado internacional do petróleo e do valor de nossa moeda.
Outra tese apresentada é a potencialidade de produzir 30 bilhões de litros de álcool por ano no Brasil, para uso interno, independente de volumes correspondentes, em um Programa autônomo, exportando-o e contribuindo, portanto, para um melhor desempenho do nosso comércio exterior, além de gerar mais empregos.
Estas duas teses levantadas e defendidas pelo autor constituem assuntos importantes e suficientemente sérios para justificar a leitura deste livro.
